बीटल लक्ज़री 1986: 38 वर्षों तक रखा गया एक आकर्षक क्लासिक

वोक्सवैगन बीटल सिर्फ एक कार से कहीं अधिक है। यह एक प्रतीक है, एक युग का प्रतीक है, पहियों पर इतिहास का एक टुकड़ा है जो पीढ़ियों को पार करता है। और जब हम 1986 बीटल लक्ज़री के बारे में बात करते हैं, तो हम एक अनोखी पुरानी यादों में खो जाते हैं, एक ऐसा समय जब ऑटोमोटिव डिज़ाइन और सादगी एक साथ आकर वास्तव में कुछ विशेष बनाते थे।

VW बीटल का संक्षिप्त इतिहास

1938 में लॉन्च होने के बाद से, वोक्सवैगन बीटल ने दुनिया भर में लाखों लोगों के दिलों पर कब्जा कर लिया है। फर्डिनेंड पोर्श द्वारा डिज़ाइन किया गया, बीटल, या "बीटल", जैसा कि कुछ देशों में जाना जाता है, जल्द ही बिक्री में सफल हो गया और सड़कों पर निरंतर उपस्थिति बनी रही। इस प्रकार, दशकों तक, बीटल प्रत्येक युग की माँगों और प्रवृत्तियों के अनुरूप ढलते हुए कई पुनरावृत्तियों और अनुकूलन से गुज़री। और 1986 मॉडल कोई अपवाद नहीं था।

बीटल लक्ज़री 1986: ए टाइम कैप्सूल

लगभग चार दशकों के बाद एक गैरेज के दरवाजे खोलने और वहां एक बेदाग, 1986 बीटल लक्सो खोजने की कल्पना करें, यह अनुभव रेजिनाल्डो डी कैंपिनास द्वारा प्रकट किया गया था, जिन्होंने हमारे साथ वास्तव में एक उल्लेखनीय ऑटोमोटिव खजाना साझा किया था।

केवल 9,000 किलोमीटर चलने के साथ, यह 1986 बीटल, अपने शानदार सफेद रंग, 1600 इंजन और मैनुअल ट्रांसमिशन में, सिर्फ एक वाहन से कहीं अधिक है। इसके अलावा, यह एक टाइम कैप्सूल है, जो बीते युग की एक झलक है, जिसे वर्षों से सावधानीपूर्वक देखभाल के साथ संरक्षित किया गया है।

बारहमासी आकर्षण और वर्ग

जो बात इस 1986 की लक्ज़री बीटल को इतना खास बनाती है, वह सिर्फ इसकी उम्र या प्रभावशाली माइलेज नहीं है, बल्कि इससे निकलने वाले आकर्षण और क्लास की आभा है। प्रत्येक वक्र, प्रत्येक विवरण, उस समय की कहानी बताता है जब सादगी सुंदरता थी, और विश्वसनीयता एक गुण थी।

जबकि कई कारें आती हैं और चली जाती हैं, बीटल स्थायित्व और शाश्वत शैली का प्रतीक बनी हुई है। और यह विशेष उदाहरण, इतने लंबे समय तक रखा और संरक्षित किया गया, बीटल के इतिहास और विरासत को जीवित रखने के लिए इसके मालिकों के समर्पण का एक प्रमाण है।

विशेष विवरण

विचाराधीन 1986 VW बीटल लक्ज़री का प्रदर्शन संतोषजनक है, 16 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की गति पकड़ती है और 137 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक पहुंचती है।

जहां तक इंजन की बात है, यह निम्नलिखित विशिष्टताओं वाला एक VW बॉक्सर मॉडल है: गियर ड्राइव, कार्बोरेटर फीडिंग, प्राकृतिक आकांक्षा और 1584 सेमी³ का विस्थापन। इंजन में 4 क्षैतिज रूप से विपरीत सिलेंडर होते हैं, जिसमें ब्लॉक में एक वाल्व नियंत्रण होता है। इसमें 85.5 मिमी का सिलेंडर बोर और 69 मिमी का पिस्टन स्ट्रोक है, जिसके परिणामस्वरूप संपीड़न अनुपात 11: 1 है। अधिकतम शक्ति 4200 आरपीएम पर 57 एचपी तक पहुंचती है, जबकि अधिकतम टॉर्क 2600 आरपीएम पर 11.8 किलोग्राम एफएम है। ट्रांसमिशन मैनुअल है, 4 गियर और रियर-व्हील ड्राइव के साथ।

आयामों के संबंध में, वाहन की ऊंचाई 1500 मिमी, जमीन से न्यूनतम ऊंचाई 150 मिमी, लंबाई 4050 मिमी और चौड़ाई 1540 मिमी है। वजन 800 किलोग्राम है, पेलोड 380 किलोग्राम है। इस प्रकार, ट्रंक की क्षमता 141 लीटर है और ईंधन टैंक की क्षमता 41 लीटर है।

जहां तक सस्पेंशन की बात है, यह आगे की तरफ स्वतंत्र है, एक अनुगामी भुजा और एक लोचदार तत्व के रूप में एक मरोड़ पट्टी के साथ, जबकि पीछे की तरफ यह एक झूलते सेमी-एक्सल के साथ स्वतंत्र है।

फ्रंट ब्रेक सॉलिड डिस्क हैं, जबकि रियर ब्रेक ड्रम हैं। स्वायत्तता के लिए, वाहन सड़कों पर 447 किमी और शहरी वातावरण में 279 किमी तक पहुंचता है।

निष्कर्ष

38 वर्षों तक रखी गई 1986 बीटल लक्ज़री एक पुरानी कार से कहीं अधिक है। यह अतीत की एक खिड़की है, उस समय की याद दिलाती है जब सादगी, विश्वसनीयता और लालित्य के मूल्य सड़कों पर हावी थे।

जैसे ही हम इस बेदाग उदाहरण को देखते हैं, हमें न केवल बीटल की महानता की याद आती है, बल्कि इसके मालिकों द्वारा वर्षों से दिए गए जुनून और देखभाल की भी याद आती है। आशा है कि यह बीटल कार प्रेमियों के लिए प्रेरणा का स्रोत बनी रहेगी और एक ऐसे युग की ठोस याद दिलाती रहेगी जिसे कभी नहीं भुलाया जाएगा।