Se você é daqueles que adora veículos customizados, se prepara para conhecer uma obra-prima do Brasil! Imagine pegar um robusto Ford F700 de 1977 e dar aquele tapa no visual, transformando-o em uma caminhonete do tipo “chega mais”! Foi exatamente isso que Paulo, um verdadeiro amante da personalização automotiva, fez. O resultado? Uma máquina única que mistura o charme do clássico com aquele toque modernoso que não deixa de ser notado.
A Turbinada do Ford F700 em Caminhonete
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A aventura começou com um Ford F700 de 1977, que já tinha uma estrutura sólida digna de respeito. Para transformar essa relíquia em caminhonete, Paulo foi lá e usou duas carrocerias da Ford F-1000, cortando e emendando tudo com maestria para criar um design de fazer qualquer um babar.
Entre os detalhes que mais chamam a atenção está o rodado duplo, que dá aquela robustez extra ao brinquedão. E para deixar o visual ainda mais top, calotas e parafusos de rodas cromados foram colocados, elevando a estética lá em cima!
Mas o verdadeiro show fica por conta da pintura alaranjada, que faz o olho brilhar! Para dar aquele contraste bacana, o teto ganhou um acabamento branco e frisinhos cromados, trazendo de volta um toque retrô inspirado nos clássicos da Mercedes-Benz.
Iluminação e Segurança em Dia
A iluminação não ficou de fora e ganhou quatro faróis de neblina para iluminar até os cantos mais escuros da estrada.
E para deixar todo mundo seguro, uma barra de proteção Santo Antônio da F-250 foi adicionada. Além de proteger em caso de acidente, ela também serve para amarrar cargas na caçamba, tudo dentro dos conformes!
Ah, e um detalhe super criativo: a tampa de abastecimento de uma moto que foi integrada ao design do veículo. Esse tipo de coisa mostra o cuidado e a dedicação do Paulo em cada detalhe do projeto.
Interior de Luxo e Estilo
Se o exterior é show, o interior não fica para trás! O acabamento é luxuoso e combina preto e dourado de um jeito que faz você se sentir num carro de luxo. Os bancos têm detalhes dourados, que harmonizam com os painéis das portas e o teto, criando um ambiente de respeito.
Um detalhe a ser adicionado é uma central multimídia, que deixaria a cabine ainda mais moderna. Mas mesmo assim, os detalhes já gritam exclusividade e elegância.
Entre as coisas práticas, o maneco de caminhão e os botões de suspensão a ar garantem que a direção seja pura adrenalina e autenticidade, tudo junto e misturado!
Potência e Performance: O Motor MWM 229
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E não podemos esquecer da potência! Para manter o respeito na estrada, essa caminhonete traz um motor MWM 229, que é o xodó entre os motores a diesel.
Com seus seis cilindros em linha, fabricado pela MWM Motores Diesel S.A., ele entrega uma potência de 140 cv a 2800 rpm e um torque poderoso de 38,8 kgf.m a 1600 rpm.
Fora que o MWM 229 é famoso pela durabilidade e resistência. Um motor que pode rodar por muitos e muitos anos sem estresse, ideal para aventuras sem fim.
Detalhes Finais e Melhorias que Podem Virem
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Ah, ainda falta um detalhe na carroceria: um assoalho de madeira, que o Paulo deve instalar rapidinho. Esse toque vai dar um tchan no visual e também ajudar na função utilitária do veículo.
Mesmo sem esse detalhe final, a caminhonete Ford F700 1977 transformada já é uma verdadeira estrela por onde passa, chamando a atenção de todo mundo!
Se você é fã de customizações e projetos únicos, essa caminhonete é um exemplo perfeito de como um caminhão antigo pode se tornar uma obra de arte sobre rodas. Radiante, não é?!