A Volvo acabou de dar um show ao apresentar o ES90, um sedã elétrico que é puro luxo, tecnologia e design matador! Inspirado nos SUVs e fastbacks, esse modelo é como o “astro-rei” da marca, com uma arquitetura elétrica de 800 volts que promete até 700 km de autonomia com uma carga só. É pra rodar por aí sem preocupação, meu amigo!

Design Moderno e Aerodinâmico

Créditos: Reprodução

Com seus 5 metros de comprimento, o ES90 mantém a essência da Volvo, mas com linhas retas e um teto com caimento estilo coupé que lembra o Fiat Fastback.

A frente exibe os icônicos faróis ‘Martelo de Thor’, e na traseira, as lanternas de LED verticais trazem aquele toque que só a Volvo sabe dar.

E não pense que para por aí! As rodas de até 22 polegadas, um entre-eixos de 3,10 metros e uma altura do solo de 18 centímetros fazem deste um sedã bem diferente dos outros. A aerodinâmica também é um show à parte, com um coeficiente de arrasto de 0,25, o menor já visto num carro da Volvo.

Interior Tecnológico e Minimalista

Créditos: Reprodução

Dentro do ES90, a vibe é minimalista e sofisticada. O painel é dominated por uma tela central de 14,5 polegadas que controla quase tudo!

O sistema multimídia é baseado em Android Auto, o que significa que você pode acessar tudo do Google, como Google Maps, YouTube e Spotify. E sim, pode usar o assistente de voz para facilitar a vida!

Ah, e ainda tem uma segunda tela de 9 polegadas na frente do motorista que funciona como um painel digital, mostrando velocidade, autonomia e status da bateria. É tecnologia em cada canto!

Motorização e Autonomia

Créditos: Reprodução

O ES90 é construído sobre a plataforma SPA2, a mesma do SUV EX90, mas com algumas surpresas. O sistema elétrico de 800 volts não é só pra enfeitar, não! Ele melhora a eficiência energética e corta o tempo de recarga pela metade.

Opções de Bateria e Performance

A Volvo não deixa a desejar e oferece duas opções de bateria para o ES90:

  • Bateria de 92 kWh: Autonomia de 650 km no ciclo WLTP.
  • Bateria de 106 kWh: Autonomia de 700 km no ciclo WLTP.

A versão com um motor elétrico tem 333 cv e 48,9 kgfm de torque, levando as rodas traseiras. Com essa configuração, o 0 a 100 km/h vai em 6,9 segundos, e a velocidade máxima é de 180 km/h.

Agora, se você é do time que ama potência, a versão com dois motores sai com 449 cv e 68,3 kgfm, e o 0 a 100 km/h desce para 5,5 segundos.

E para os sedentos por velocidade, tem uma versão esportiva que bate nada menos que 680 cv e 88,7 kgfm de torque, fazendo o 0 a 100 km/h em apenas 4 segundos. Uau!

Carregamento Rápido

Créditos: Reprodução

Graças à mágica do 800V, a recarga do ES90 é realmente ultrarrápida:

  • Carga cheia em apenas 20 minutos.
  • 300 km de autonomia em 10 minutos de carga.

Tecnologia de Ponta e Condução Autônoma

Todos os comandos do ES90 são geridos por um supercomputador da NVidia, que é capaz de processar até 500 trilhões de cálculos por segundo. Isso significa que ele administra funções como:

  • Suspensão a ar ajustável eletronicamente.
  • Radar, sensores ultrassônicos e câmeras Lidar para assistência de condução.
  • Sistema de direção semi-autônoma de última geração.

Preço e Disponibilidade

O Volvo ES90 vai desembarcar no cenário global em 2025, sendo que no Brasil, a chegada está marcada para o segundo semestre. Na Europa, os preços variam entre €70.000 e €100.000, o que dá uma faixa de R$ 385 mil a R$ 550 mil com o câmbio de hoje.

Aqui no Brasil, a expectativa é que o modelo seja vendido por valores acima de R$ 600 mil, especialmente nas versões mais potentes e equipadas.

Conclusão

Créditos: Reprodução

Com tudo isso, o Volvo ES90 se destaca como um dos sedãs elétricos mais badalados do mercado, juntando autonomia de até 700 km, design super moderno e tecnologia afinada.

Se você está na busca por um carro elétrico que seja não só sofisticado, mas também potente e cheio de gadgets inteligentes, o ES90 é definitely a escolha! Com um pacote avançado de assistência na direção, um interior clean e uma das melhores autonomias do jogo, pode apostar que ele vai ser o queridinho do segmento premium nos próximos anos!

Veja o nosso último vídeo:

DEIXE UMA RESPOSTA

Por favor digite seu comentário!
Por favor, digite seu nome aqui