Descubra o Novo Motor de Salto B05: A Surpresa Que Pode Superar o Dolphin Plus no Brasil!

Quando bate a vontade de conhecer carros elétricos modernos, acessíveis e com visão global, o Motor de Salto B05 já é uma das atrações mais comentadas para 2025. O hatch elétrico, que por lá vai se chamar Lafa 5, tem a Europa como seu principal destino, mas é no Brasil que ele vai achar um mercado em crescimento acelerado.

Neste artigo, você vai se aprofundar no mundo do B05. Vamos falar sobre tudo: design, autonomia, tecnologia, preços e a estratégia da Stellantis em parceria com a marca chinesa Motor de Salto. Prepare-se, porque tem mais de 3000 palavras vindo por aí, feito para você que curte carros, tecnologia e inovação!

A nova estrela elétrica chega!

O Motor de Salto B05 foi apresentado no Salão de Munique, um dos maiores eventos de lançamentos de elétricos. Esse hatch está com tudo e é uma aposta ousada da Stellantis, que reúne marcas como Fiat, Peugeot, Citroën, Jeep e Opel, em parceria com a nova fabricante chinesa.

Enquanto muitos modelos da China fazem a galera hesitar por aqui, o B05 chega bombando com design moderno, tecnologia de ponta e preço camarada. Ele vai dar trabalho para concorrentes como o Volkswagen ID.3, o MG 4 e o BYD Dolphin Plus.

Design que chama atenção

A primeira olhada no B05 já te dá aquela sensação de que é um carro que combina elegância e esportividade. Vamos aos números que impressionam:

• Comprimento: 4,43 m
• Largura: 1,88 m
• Altura: 1,52 m
• Entre-eixos: 2,73 m

Essas medidas garantem que ele é maior que o BYD Dolphin Plus e mais largo que o Volkswagen ID.3, resultando em um espaço interno bem generoso e uma presença de arrancar olhares.

O visual da frente se destaca com luzes escuras conectadas numa grade fininha, criando uma sensação de largura. As portas sem moldura dão aquele toque de sofisticação, e as lanternas de LED atrás modernizam ainda mais o visual.

Na versão chinesa, conhecida como Lafa 5, ainda rola um sensor LiDAR no teto, que abre a porta para condução semiautônoma. É a prova de que a marca já está pensando grande!

Mecânica elétrica potente

O verdadeiro destaque do B05 está sob o capô, ou melhor, na plataforma elétrica. Esse hatch vai ser construído na arquitetura LEAP3.5, que também é usada no crossover B10, que chega ao Brasil em 2025.

A promessa é de que a potência chegue a:

• Potência: 218 cv (ou 215 cv em alguns mercados)
• Torque: 24,5 kgfm
• Suspensão traseira multi-link para mais estabilidade
• Distribuição de peso 50:50, ideal para ótima dirigibilidade

Essas características colocam o B05 numa briga direta com o Dolphin Plus, que tem potência similar, mas sai mais caro em vários lugares.

Autonomia e opções de bateria

Um dos pontos mais importantes em qualquer carro elétrico é a autonomia. O Motor de Salto B05 vai ter duas opções de bateria:

Com o pacote maior, você deve conseguir até 434 km no ciclo WLTP, igual ao crossover B10. Isso quer dizer que, em uso urbano, dá para rodar a semana inteira sem recarregar!

No Brasil, onde a galera costuma fazer entre 20 km e 50 km por dia, essa autonomia é mais que suficiente para o dia a dia e ainda rola a chance de fazer uma viagem maior com algumas paradas estratégicas.

Interior tech e cheio de estilo

Quando você entra no B05, já é recebido por um ambiente minimalista, mas super tecnológico. A central multimídia é o grande destaque:

Esse sistema promete uma experiência mega fluida, com comando de voz, integração com smartphones e atualizações remotas (OTA). E não para por aí! O interior deve contar com acabamentos de qualidade, iluminação ambiente personalizável e um painel digital super completo.

Segurança e condução autônoma

A versão chinesa, Lafa 5, mostra que a marca está levando a segurança a sério. O sensor LiDAR no teto permite sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS), como:

• Controle de cruzeiro adaptativo com manutenção de faixa
• Frenagem autônoma de emergência
• Reconhecimento de pedestres e ciclistas
• Condução semiautônoma em rodovias

Esses recursos devem chegar às versões europeia e, quem sabe, até a brasileira, dependendo das regras locais.

Versão Ultra: O lado esportivo

Além da versão padrão, a Motor de Salto confirmou uma versão “Ultra” prevista para 2026. Essa versão vai contar com:

• Splitter dianteiro que dá um ar esportivo
• Aerofólio traseiro maior
• Para-choque traseiro redesenhado
• Possível aumento de potência

Essa versão é voltada para os jovens que querem um carro elétrico esportivo, mas que também seja prático como um hatch.

Estratégia da Stellantis

A parceria entre a Motor de Salto e a Stellantis é nova, mas já mostra que o grupo europeu está a fim de abrir as portas para o mercado de elétricos. Vale lembrar que a Stellantis é sócia, mas não participou do desenvolvimento do chassi.

O foco é claro: aproveitar a experiência chinesa em produção de baterias e tecnologia elétrica para entregar carros mais acessíveis nos mercados emergentes e, de quebra, competir com Tesla, BYD e Volkswagen na Europa.

Preços e posicionamento no mercado

Ainda não tem preço oficial do B05, mas a expectativa é que ele seja mais acessível que o crossover B10, que custa a partir de €29.900 (R$ 189.000) em alguns mercados europeus.

Portanto, o B05 pode chegar com valores próximos a R$ 175.000 no Brasil, se colocando na briga contra o Volkswagen ID.3, que custa em torno de €33.330 (R$ 211.000) na Alemanha, e o BYD Dolphin Plus, que já varia de R$ 180.000 a R$ 200.000 por aqui.

Esse posicionamento é estratégico, colocando o carro em um ponto de equilíbrio: não tão caro quanto os modelos premium, mas bem mais interessante que os elétricos de entrada.

Impacto no mercado brasileiro

O Brasil está expandindo o mercado de elétricos, e os números mostram um crescimento acelerado. Só em 2024, as vendas de veículos elétricos e híbridos aumentaram mais de 70%.

O Motor de Salto B05 chega para brigar em um segmento que já tem o BYD Dolphin Plus, o GWM Ora 03 e o Renault Megane E-Tech. Com preço competitivo, autonomia legal e design estiloso, esse modelo tem tudo para conquistar o consumidor brasileiro.

Conclusão: Um hatch que pode mudar o jogo

Depois de conferir todos os detalhes, fica bem claro que o Motor de Salto B05 não é só mais um carro elétrico na praça. Ele reúne tecnologia, design, autonomia e preço justo, que são essenciais para abrir espaço em mercados exigentes como Europa e Brasil.

Com potência de 218 cv, opções de duas baterias, autonomia de até 434 km e interior cheio de tecnologia, o B05 chega para enfrentar os grandões como Volkswagen ID.3 e BYD Dolphin Plus.

Por fim, dá pra perceber que esse hatch não é apenas mais um produto, mas uma estratégia global da Stellantis em conjunto com a Motor de Salto para firmar sua presença no segmento elétrico. Se tudo der certo, o B05 pode virar um dos elétricos mais desejados do Brasil em 2025.