Descubra o Tesouro Escondido: A Incrível Coleção de Clássicos VW de uma Loja Abandonada por Duas Décadas!

Se você é fã de clássicos da VW, pode preparar os lenços, porque temos uma história emocionante! Em 2025, um achado incrível aconteceu em Estrela, no Rio Grande do Sul. Uma concessionária da VW, que estava fechada há mais de 20 anos, foi reaberta e revelou um tesouro digno de qualquer colecionador: veículos zero quilômetro das décadas de 1980 e 1990, conservados como novos!

Essa coleção raríssima de clássicos nacionais é um verdadeiro presente para quem ama o universo automotivo. Isso mostra o quão importante é preservar a história da indústria, além de como esses modelos estão cada vez mais valorizados no mercado.

Reviver o passado: a história da concessionária Comercial Gaúcha

A Comercial Gaúcha funcionou até 2001, antes de fechar as portas. Mas o ex-proprietário, Otmar Walter Essig, era tão apaixonado por carros que continuou visitando o lugar até 2017, mantendo os veículos em ótimas condições.

Otmar, que faleceu em 2022, era conhecido por cuidar dos carros como verdadeiros filhos. Ele fazia manutenções periódicas para evitar que o tempo os desgastasse. Algumas borrachas e mangueiras apresentavam sinais de ressecamento, mas nada que comprometesse a originalidade e qualidade das máquinas.

Os clássicos VW que foram encontrados

No total, foram encontrados seis modelos clássicos da VW, todos em estado de zero quilômetro ou quase. Entre eles estão:

• Quatro unidades do Fusca:
  • Dois Fuscas Itamar 1996, o último ano em que o modelo foi fabricado no Brasil, guardados em uma sala selada, longe da luz solar;
  • Um Fusca 1600 Série Especial 1986, edição superlimitada de apenas 850 unidades producidas, ainda com os plásticos nos bancos e zero quilômetro;
  • Outro Fusca Itamar, também novinho em folha.
• VW Quantum 2.0 MI Evidence 1996:
  • Todo estiloso na cor vermelho real perolizado, nunca saiu da garagem e se manteve impecável!
• VW SP2 1975:
  • Um dos esportivos brasileiros mais clássicos, com apenas 8.150 km rodados e em estado extraordinário.

Os Fuscas Itamar 1996 são a cereja do bolo, pois nunca viram a luz do sol. Fica a dica: eles foram guardados em uma sala com solda, evitando danos ao longo do tempo.

O futuro dos clássicos VW

A família Essig decidiu que era hora de vender a coleção. Os novos donos são Claude Senhoreti, um brasileiro que mora nos Estados Unidos e possui uma das coleções mais impressionantes de clássicos e exóticos do mundo.

A intermediação foi feita pelo Anderson Dick, CEO da FuelTech, que ficou impressionado com a conservação dos veículos. E a negociação foi feita de forma bem cuidadosa, para que esses tesouros continuem sendo admirados por colecionadores renomados.

Valorização do mercado de clássicos no Brasil

O mercado de carros clássicos está bombando tanto aqui como lá fora. Modelos icônicos da Volkswagen, como o Fusca e o SP2, que antes eram super populares, agora são considerados valiosas relíquias, atingindo preços incríveis em leilões e vendas privadas.

Para você ter uma ideia, um Fusca 1600 Série Especial 1986 pode facilmente ultrapassar os R$ 250.000 entre os colecionadores. E um SP2 bem conservado pode valer mais de R$ 400.000, dependendo da história e originalidade do carro.

Essa tendência mostra que a preservação histórica é super importante e incentiva os donos a manterem seus veículos em sua forma mais autêntica, sem alterações ou restaurações mal feitas.

Finalizando

A redescoberta da Comercial Gaúcha e sua coleção de VW clássicos é uma verdadeira homenagem ao amor e dedicação de Otmar Essig pelos automóveis. Esses veículos em estado de conservação impressionante tocam o coração não apenas dos fanáticos por carros antigos, mas também ressaltam o valor que essas peças icônicas conquistaram ao longo dos anos.

Histórias como essa mostram que o mercado de clássicos não para de crescer, com modelos nacionais alcançando o status de peças de colecionador e preços que impressionam. Se você é um amante de carros e tem um Clássico VW guardado na garagem, saiba que ele pode ser mais valioso do que você imagina!

E vale lembrar que a preservação histórica não é só um hobby, mas também um investimento que pode render frutos incríveis no futuro. Afinal, não estamos falando apenas de máquinas, mas de relíquias vivas de uma era gloriosa da indústria automobilística brasileira.