O Fiat 147 é tipo o superstar dos carros brasileiros. Como o primeiro carro fabricado pela Fiat no Brasil, ele chegou com tudo, trazendo um monte de inovações
como a tração dianteira e motor transversal, que fazem o interior ser super espaçoso. Mas a cereja do bolo rolou em 1978, quando a Fiat lançou a versão focada no trabalho: o Fiat 147 Furgoneta.
Apresentado no XI Salão do Automóvel e Autopeças de São Paulo, esse modelo deixou todo mundo de boca aberta com seu conceito genial.
Era basicamente um hatchback virado num furgãozinho, perfeito e econômico para pequenos empreendedores dando um rolê nas áreas urbanas.
O Fiat 147 Furgoneta não só mantinha as mesmas proporções do hatch, mas também dava um jeito de abrir mão do banco de trás e ganhava um assoalho plano, o que aumentava muito sua capacidade de carga.
O porta-malas original, que tinha 352 litros, pulava para 1.160 litros, o que significava espaço de sobra para carregar até 420 kg de carga.
Para deixar o visual mais profissional, os vidros laterais e traseiros eram trocados por chapas de aço.
O Fiat 147 Furgoneta deixou sua marca como o primeiro hatch transformado em furgão no Brasil, trazendo um conceito totalmente novo num lugar onde carros de carga compactos eram coisa rara.
Isso ajudou a Fiat a se firmar de vez no mercado? Com certeza! Hoje, encontrar um 147 Furgoneta em boas condições é um desafio e tanto, tornando ele uma relíquia digna de respeito para os fãs de carros clássicos.