Se você está pensando em entrar no mundo das pickup trucks e quer algo com preço camarada, super prático e ainda dá conta do recado tanto no trabalho quanto nas aventuras de fim de semana, a Renault Oroch pode ser a escolha perfeita! A partir de R$ 119.900, ela promete ser uma opção robusta e com um ótimo custo-benefício, perfeita para quem precisa carregar equipamentos, fazer aquela road trip em família ou simplesmente encarar o dia a dia na cidade.
A Renault Oroch, que ainda tem aquelas raízes do Duster, chegou ao mercado em 2015 e ficou ali, firme e forte, sem grandes mudanças. Mas olha, em 2023, a Renault resolveu dar uma atualizada no modelo, com um visual novo, cabine mais moderninha e melhorias mecânicas. O último modelo vem com um motor 1.3 TCe que solta até 170 cv, porém, aqui vamos dar uma olhada na versão Iconic 1.6 SCe, com câmbio manual de six gears e seus 120 cv. Essa belezura custa R$ 133.310, que é a mais cara entre as opções do motor 1.6 flex.
Vamos aos Detalhes da Renault Oroch
Buscando uma picape com cabine dupla e que não estoure seu orçamento? A Oroch é uma forte candidata! Produzida lá em São José dos Pinhais (PR), ela é uma picape que ocupa um espaço maior do que as pequenas, como a Fiat Strada and the VW Saveiro. Com uma cabine bem confortável para até cinco pessoas e uma caçamba generosa de 683 litros, ela leva vantagem em relação a Saveiro (645 litros) e fica um pouco atrás da Strada (844 litros). E não para por aí, ela ainda suporta até 650 kg de carga, um ponto forte em comparação com os modelos que costumam ficar na faixa dos 600 kg.
Falando em espaço, a Oroch não decepciona. Com seus 4,70 metros de comprimento e uma distância entre-eixos de 2,83 metros, ela é mais longa que a Fiat Strada, que tem apenas 4,48 metros. Isso significa muito mais conforto para quem está a bordo e também para a carga!
Suspensão e Desempenho: A Grande Robustez da Oroch
E não podemos esquecer da suspensão independente nos dois eixos. Com uma altura mínima de 21,2 cm em relação ao solo, ela dá conta do recado até nas estradas mais esburacadas! Comparando com a Fiat Strada and the VW Saveiro, que têm apenas 19,6 cm de vão livre, a Oroch se destaca pela robustez, garantindo mais segurança na hora de dirigir.
O performance da Oroch fica na média, mas atende muito bem aos requisitos da categoria. O motor 1.6 SCe flex offers 118 cv (gasolina) It is 120 cv (etanol), com um torque de 16,2 mkgf The 4.000 rpm. Isso garante uma dirigibilidade bem dinâmica. E o câmbio manual de seis marchas? Ah, esse tem engates bem precisos e relações curtas, oferecendo uma condução super divertida, ideal para o dia a dia na cidade!
Mesmo sendo uma picape com front wheel drive, The Oroch manda bem, tanto com a caçamba vazia quanto carregada. Com um peso de 1.339 kg, ela se mostra bem estável e faz bonito na hora de economizar combustível: no Inmetro, a picape exibe médias de 11,3 km/l (cidade) It is 11,6 km/l (estrada) quando abastecida com gasolina. Com etanol, os números são 7,4 km/l in the city and 8,0 km/l na estrada. E, se pegar uma descida de serra, ela chegou a impressionar com até 12,8 km/l, mostrando que apesar do tamanho, a Oroch é bem econômica!
Conectividade e Tecnologia: Simples e Prática
A versão Iconic 1.6 manual é para quem adora simplicidade e funcionalidade. Nada de excessos tecnológicos aqui! O essencial para uma condução tranquila e feliz, sem aquelas firulas eletrônicas que só complicam. A central multimídia, embora básica, garante conexão sem fio com aparelhos Apple It is Android, permitindo usar aplicativos como Waze e Spotify de boas, sem cabos. E a tela? Boa visibilidade e fácil navegação!
Mas, como quase tudo, tem seus pontos negativos: a picape não traz alguns dos recursos tecnológicos mais modernos, como entradas USB tipo C, carregamento sem fio, câmeras de visão 360° e alertas de pontos cegos nos retrovisores. Esses são benefícios esperados para quem busca um toque contemporâneo, mas para um modelo mais “de entrada” como o Oroch, é aceitável ceder um pouco em troca da accessibility.
E para completar, o Oroch Iconic ainda vem com recursos de segurança como controle de estabilidade e tração, Hill Holder, ABS brakes, controle de cruzeiro It is airbags frontais, garantindo proteção tanto para o motorista quanto para os passageiros, principalmente em estradas desafiadoras.
Vale a Pena Investir na Renault Oroch Manual em 2025?
No universo das pickup trucks, The Renault Oroch é uma das opções mais em conta e, ao mesmo tempo, uma das mais antigas da turma. O design e as características mecânicas podem não ser tão inovadores, mas acredite, ela ainda se garante no mercado, especialmente por conta do tamanho e da carga que consegue suportar, se destacando em relação a Fiat Strada It is VW Saveiro.
A Oroch entrega uma mistura de strength, espaço it is a bom desempenho pelo preço que é cobrado. Se compararmos com a road and the sloop, ela é maior, mais acessível que a Chevrolet Montana and the Fiat Toro, além de ter uma cabine espaçosa e uma caçamba bem generosa. A versão manual é a pedida certa para quem busca uma condução mais simples, longe dos exageros tecnológicos que encarecem o produto. A confiabilidade mecânica da Oroch também tem seu peso, mantendo a tradição da Renault de oferecer veículos com bom custo-benefício.
No entanto, vale lembrar que, ao longo de 2025, a Oroch passará a dar lugar a um novo modelo, que vai se basear no protótipo Renault Niagara e deve ser lançado no segundo semestre de 2026. Portanto, se você está pensando em comprar a Oroch Manual em 2025, saiba que está adquirindo uma picape veterana, mas com um preço que ainda compensa, principalmente se a sua prioridade é a economy and the practicality.
Em Resumo: Se a sua busca é por uma picape honesta e versátil, que tenha uma caçamba boa, espaço para os passageiros is condução equilibrada, The Renault Oroch Manual in 2025 é uma opção que ainda tem bastante a oferecer, especialmente se você não está afim de todas as firulas tecnológicas que aparecem em modelos mais caros.
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