Se você é fanático por carros, sabe que não tem nada melhor do que ver um hot rod clássico ganhar vida de um jeito sensacional. E quando falamos de um Ford Modelo A 1929 com um Chevy Big Block 454, a coisa fica ainda mais insana! Aqui, você vai descobrir a história de um carro que não é só bonito, mas tem muita engenharia e ousadia por trás, transformando-o em uma máquina incrível.
Vamos dar um mergulho em cada detalhe desse projeto, explorando as modificações, a potência e algumas curiosidades, além de mostrar por que esse hot rod, construído em apenas 15 dias, é de tirar o chapéu.
Um projeto que desafia limites

Embora a estética de um hot rod não agrade a todos, não dá para negar a criatividade e dedicação que vão na construção dessas máquinas. Assim como acontece com low-riders, mini-trucks e até mesmo choppers, cada detalhe requer uma atenção especial e um toque artístico. É isso que faz modelos como esse Ford de 1929 brilharem.
A Autotopia LA, famosa por mostrar as customizações automotivas mais insanas, destacou recentemente esse projeto, que impressiona não só pelo motor, mas também pelo tempo recorde de construção. Montar um hot rod desse nível em apenas 15 dias é algo que qualquer amante de carros respeita e admira.
Conheça Shawn Creswell e sua visão
Quem colocou as mãos nessa obra-prima foi o Shawn Creswell, da Old School Creations. Ele já ficou famoso em 2024 com sua C10 big block de volante à direita, e com esse Ford hot rod, ele decidiu levar as coisas a outro nível.
Quando recebeu o Ford Modelo A 1929, o carro estava em péssimas condições: parecia um “rolo compressor”, só com um Ford de 9 polegadas na traseira e sem assoalho! Mas Shawn não se intimidou e começou a transformação imediata, cortando a parte superior em um processo que levou 11 horas.
Uma lista interminável de modificações
Como todo bom hot rod, as modificações nesse Ford são quase infinitas. Veja só algumas delas:
- Suspensão customizada para garantir estabilidade, mesmo com um motor poderoso.
- Assoalho feito sob medida para acomodar toda a estrutura e garantir segurança.
- Carroceria ajustada para manter o estilo clássico, mas com um toque moderno.
- Transmissão Turbo 400 revisada, pronta para aguentar a força do Big Block 454.
E um detalhe que surpreende: o motor não é Ford, como muitos pensam. Shawn optou pelo Chevrolet Big Block 454, equipado com um soprador 6-71, garantindo não só força, mas também aquele visual agressivo que define um verdadeiro hot rod.
Potência absurda e números de respeito

Segundo Creswell, o motor produz entre 500 e 600 cavalos de potência, o que, para um carro que pesa entre 1.133 e 1.360 kg, gera uma relação potência-peso comparável a de supercarros.
Atualmente, o limitador de rotações está ajustado para 4.500 RPM, porque os pneus finos não têm tração suficiente para aguentar mais força. Mesmo assim, dirigir esse carro é extremamente intenso, com acelerações e respostas que vão fazer qualquer entusiasta de motores vibrar.
Experiência de condução
Quando Shawn Davis entra no carro ao lado de Creswell para um passeio, o que se vê nas ruas é uma combinação de poder e estilo. Cada curva, cada aceleração e cada ronco do motor provocam reações de quem está assistindo.
Mais do que um simples carro, esse Ford hot rod é uma obra de arte em movimento, mostrando que engenharia e estética podem sim andar juntas. Cada detalhe, do acabamento do motor à pintura e alinhamento da carroceria, transforma essa máquina em um espetáculo sobre rodas.
O feito de construir em apenas 15 dias

Um dos maiores destaques desse projeto é, sem dúvida, o tempo recorde de construção. Transformar um rolo compressor de 1929 em um hot rod com mais de 500 cavalos e um visual impecável em apenas duas semanas é algo que poucos ousariam tentar.
Para documentar todo o processo, Creswell criou uma série de vídeos em oito partes en el YouTube, para que fãs e aspirantes a construtores possam acompanhar cada passo do projeto. Essa documentação não só inspira, mas também ensina técnicas e soluções criativas que podem ser aplicadas em outros projetos automotivos.
Ford Modelo A Hot Rod 1929: Um ícone para colecionadores
Se você está pensando em investir ou simplesmente quer conhecer mais sobre esse tipo de carro, é essencial entender que hot rods bem construídos como esse rapidamente se tornam ícones colecionáveis. O valor de mercado de um projeto como esse, considerando custos de motor, peças customizadas e horas de trabalho, facilmente ultrapassa R$ 350.000 a R$ 500.000 no Brasil.
Além disso, o apelo estético e histórico de um Ford Modelo A 1929 combina tradição e inovação, tornando-o um objeto de desejo para entusiastas e colecionadores de carros clássicos.
Considerações finais

O Ford Modelo A Hot Rod de 1929 com um Chevy Big Block 454 é mais do que um carro: é um testamento à criatividade, ambição e dedicação. Cada detalhe, da suspensão ao motor, passando pelo acabamento da carroceria, prova que, com talento e determinação, dá para transformar um sonho em realidade – e de forma rápida.
Para você que ama carros clássicos, hot rods ou simplesmente aprecia a engenharia automotiva, esse projeto é um exemplo inspirador de como unir estilo, performance e ousadia. Shawn Creswell não só construiu um carro: ele escreveu uma história sobre velocidade, arte e dedicação, mostrando que a única limitação é a própria imaginação.