Quando bate a vontade de conhecer carros elétricos modernos, acessíveis e com visão global, o Motor de Salto B05 já é uma das atrações mais comentadas para 2025. O hatch elétrico, que por lá vai se chamar Lafa 5, tem a Europa como seu principal destino, mas é no Brasilien que ele vai achar um mercado em crescimento acelerado.
Neste artigo, você vai se aprofundar no mundo do B05. Vamos falar sobre tudo: design, autonomia, tecnologia, preços e a estratégia da Stellantis em parceria com a marca chinesa Motor de Salto. Prepare-se, porque tem mais de 3000 palavras vindo por aí, feito para você que curte carros, tecnologia e inovação!
A nova estrela elétrica chega!
Ö Motor de Salto B05 foi apresentado no Salão de Munique, um dos maiores eventos de lançamentos de elétricos. Esse hatch está com tudo e é uma aposta ousada da Stellantis, que reúne marcas como Fiat, Peugeot, Citroën, Jeep Es ist Opel, em parceria com a nova fabricante chinesa.
Enquanto muitos modelos da China fazem a galera hesitar por aqui, o B05 chega bombando com design moderno, tecnologia de ponta e preço camarada. Ele vai dar trabalho para concorrentes como o Volkswagen ID.3, Ö MG 4 und das BYD Dolphin Plus.
Design que chama atenção
A primeira olhada no B05 já te dá aquela sensação de que é um carro que combina Eleganz Es ist Sportlichkeit. Vamos aos números que impressionam:
- Länge: 4,43 m
- Breite: 1,88 m
- Höhe: 1,52 m
- Entre-eixos: 2,73 m
Essas medidas garantem que ele é maior que o BYD Dolphin Plus Es ist mais largo que o Volkswagen ID.3, resultando em um espaço interno bem generoso e uma presença de arrancar olhares.
O visual da frente se destaca com luzes escuras conectadas numa grade fininha, criando uma sensação de largura. As portas sem moldura dão aquele toque de sofisticação, e as lanternas de LED atrás modernizam ainda mais o visual.
Na versão chinesa, conhecida como Lafa 5, ainda rola um sensor LiDAR no teto, que abre a porta para condução semiautônoma. É a prova de que a marca já está pensando grande!
Mecânica elétrica potente
O verdadeiro destaque do B05 está sob o capô, ou melhor, na plataforma elétrica. Esse hatch vai ser construído na arquitetura LEAP3.5, que também é usada no crossover B10, que chega ao Brasil em 2025.
A promessa é de que a potência chegue a:
- Leistung: 218 cv (ou 215 cv em alguns mercados)
- Drehmoment: 24,5 kgfm
- Suspensão traseira multi-link para mais estabilidade
- Distribuição de peso 50:50, ideal para ótima dirigibilidade
Essas características colocam o B05 numa briga direta com o Dolphin Plus, que tem potência similar, mas sai mais caro em vários lugares.
Autonomia e opções de bateria
Um dos pontos mais importantes em qualquer carro elétrico é a autonomia. O Motor de Salto B05 vai ter duas opções de bateria:
Com o pacote maior, você deve conseguir até 434 km no ciclo WLTP, igual ao crossover B10. Isso quer dizer que, em uso urbano, dá para rodar a semana inteira sem recarregar!
No Brasil, onde a galera costuma fazer entre 20 km e 50 km por dia, essa autonomia é mais que suficiente para o dia a dia e ainda rola a chance de fazer uma viagem maior com algumas paradas estratégicas.
Interior tech e cheio de estilo
Quando você entra no B05, já é recebido por um ambiente minimalista, mas super tecnológico. A central multimídia é o grande destaque:
Esse sistema promete uma experiência mega fluida, com comando de voz, integração com smartphones e atualizações remotas (OTA). E não para por aí! O interior deve contar com acabamentos de qualidade, iluminação ambiente personalizável e um painel digital super completo.
Segurança e condução autônoma
A versão chinesa, Lafa 5, mostra que a marca está levando a segurança a sério. O sensor LiDAR no teto permite sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS), como:
- Controle de cruzeiro adaptativo com manutenção de faixa
- Frenagem autônoma de emergência
- Reconhecimento de pedestres e ciclistas
- Condução semiautônoma em rodovias
Esses recursos devem chegar às versões europeia e, quem sabe, até a brasileira, dependendo das regras locais.
Versão Ultra: O lado esportivo
Além da versão padrão, a Motor de Salto confirmou uma versão “Ultra” prevista para 2026. Essa versão vai contar com:
- Splitter dianteiro que dá um ar esportivo
- Aerofólio traseiro maior
- Para-choque traseiro redesenhado
- Possível aumento de potência
Essa versão é voltada para os jovens que querem um carro elétrico sportlich, mas que também seja prático como um hatch.
Estratégia da Stellantis
A parceria entre a Motor de Salto und das Stellantis é nova, mas já mostra que o grupo europeu está a fim de abrir as portas para o mercado de elétricos. Vale lembrar que a Stellantis é sócia, mas não participou do desenvolvimento do chassi.
O foco é claro: aproveitar a experiência chinesa em produção de baterias Es ist tecnologia elétrica para entregar carros mais acessíveis nos mercados emergentes e, de quebra, competir com Tesla, BYD e Volkswagen na Europa.
Preços e posicionamento no mercado
Ainda não tem preço oficial do B05, mas a expectativa é que ele seja mais acessível que o crossover B10, que custa a partir de €29.900 (R$ 189.000) em alguns mercados europeus.
Portanto, o B05 pode chegar com valores próximos a R$ 175.000 no Brasil, se colocando na briga contra o Volkswagen ID.3, que custa em torno de €33.330 (R$ 211.000) na Alemanha, e o BYD Dolphin Plus, que já varia de R$ 180.000 a R$ 200.000 por aqui.
Esse posicionamento é estratégico, colocando o carro em um ponto de equilíbrio: não tão caro quanto os modelos premium, mas bem mais interessante que os elétricos de entrada.
Impacto no mercado brasileiro
O Brasil está expandindo o mercado de elétricos, e os números mostram um crescimento acelerado. Só em 2024, as vendas de veículos elétricos e híbridos aumentaram mais de 70%.
Ö Motor de Salto B05 chega para brigar em um segmento que já tem o BYD Dolphin Plus, Ö GWM Ora 03 und das Renault Megane E-Tech. Com preço competitivo, autonomia legal e design estiloso, esse modelo tem tudo para conquistar o consumidor brasileiro.
Conclusão: Um hatch que pode mudar o jogo
Depois de conferir todos os detalhes, fica bem claro que o Motor de Salto B05 não é só mais um carro elétrico na praça. Ele reúne tecnologia, design, autonomia e preço justo, que são essenciais para abrir espaço em mercados exigentes como Europa e Brasil.
Com potência de 218 cv, opções de duas baterias, autonomia de até 434 km e interior cheio de Technologie, Ö B05 chega para enfrentar os grandões como Volkswagen ID.3 Es ist BYD Dolphin Plus.
Por fim, dá pra perceber que esse hatch não é apenas mais um produto, mas uma estratégia global da Stellantis em conjunto com a Motor de Salto para firmar sua presença no segmento elétrico. Se tudo der certo, o B05 pode virar um dos elétricos mais desejados do Brasil em 2025.
