Se você é fã de motos e curte aquelas que misturam força, versatilidade e aventura, com certeza já ouviu falar da Yamaha Ténéré 700, a famosa Yamaha T7. Lançada no mercado internacional em 2019, essa belezura logo virou um objeto de desejo entre os pilotos do mundo todo. E adivinha? Após seis anos de espera, a lendária T7 chegou ao Brasil para a alegria da galera!
No artigo de hoje, vamos explorar todos os detalhes da nova Ténéré 700. Você vai ficar por dentro da sua Geschichte, do potente motor CP2, dos recursos tecnológicos que fazem dela uma moto ainda mais incrível, e claro, vai analisar o Komfort, Ö Leistung e até o preço de lançamento. Ao longo de mais de 3.000 palavras, é como se você estivesse no banco dessa aventureira, pronto para acelerar em direção ao desconhecido!
O legado da família Ténéré
Primeiro de tudo, bora entender que a “grife” Ténéré não é nenhuma novidade no Brasil. Desde o final dos anos 1980, esse nome já é sinônimo de trilhas, viagens e aventuras fora de estrada.
Quando a Yamaha trouxe a XT 600 Ténéré para cá, ela se destacou ao oferecer a oportunidade de deixar o asfalto de lado e encarar o off-road sem abrir mão do conforto em longas viagens.
Naquela época, as opções eram mais limitadas. Tínhamos a Honda XLX (250 e 350) e a só a Yamaha DT 180, que eram legais, mas não eram exatamente feitas para rodar centenas de quilômetros na estrada. A chegada da Ténéré mudou tudo e consolidou a Yamaha como a marca preferida dos aventureiros brasileiros.
E agora, décadas depois, a Ténéré retorna ao país, pronta para conquistar uma nova geração de motociclistas que busca tecnologia, robustez e emoção nas duas rodas.
O motor CP2: o coração da Ténéré 700
O destaque da nova Ténéré 700 é, sem dúvida, seu motor bicilíndrico em linha CP2. O grande trunfo aqui é o virabrequim cruzado com uma diferença de 270º entre os pistões.
Mas por que isso é tão relevante? Porque essa configuração garante um torque contínuo, com respostas rápidas ao acelerador e uma condução cheia de emoção, especialmente em terrenos variados.
Enquanto motores com virabrequim de 180º oder 360º têm um funcionamento mais linear, o CP2 se destaca pelo equilíbrio entre força e suavidade, que pode ser sentido tanto no asfalto quanto na terra.
Mit 689 cm³ de cilindrada, o motor da T7 entrega 68,9 cv a 9.000 rpm Es ist 6,6 kgf·m de torque a 6.500 rpm, o que dá potência de sobra para ultrapassagens rápidas na estrada e um bom desempenho em subidas íngremes e terrenos difíceis no off-road.
Além disso, a moto conta com acelerador eletrônico YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle), que garante respostas ainda mais precisas. Para completar, o novo duto de admissão de ar prolongado melhora o desempenho em baixas rotações, ideal para quando você precisa de mais controle em trilhas.
Transmissão e controle eletrônico
Outro ponto forte é a transmissão de seis marchas, que se adapta bem tanto no asfalto quanto no off-road. O câmbio foi aprimorado e agora você pode sentir essa evolução aqui no Brasil.
Você que curte personalizar sua pilotagem vai adorar saber que tanto o Traktionskontrolle quanto o Abs podem ser desligados, ideal para terrenos com baixa aderência, como areia e lama.
E se você está pensando em um quick-shifter (sistema de trocas rápidas de marcha), a Yamaha também pensou nisso! O acessório oficial pode ser instalado facilmente e permite trocas ascendentes ou descendentes sem embreagem, deixando tudo mais ágil.
Painel e tecnologia embarcada
Se você curte tecnologia, vai pirar com o novo painel TFT vertical de 6,3 polegadas. Inspirado nos “roadbooks” de rali, ele é super intuitivo e traz todas as informações que você precisa: velocidade, rotações, marcha envolvida, autonomia, modos de condução e mais.
Além disso, ele se conecta com o aplicativo Y-Connect, permitindo que você receba notificações no celular, acompanhe seu histórico de pilotagem e verifique dados de manutenção.
Perto do painel, tem uma porta USB-C à prova d’água, perfeita para carregar seu smartphone mesmo em longas viagens. A Yamaha arrasou ao unir tradição e modernidade!
Conforto e ergonomia
Ao subir na Ténéré 700, você vai perceber que ela foi feita para longas jornadas. A posição de pilotagem é natural e confortável, para horas no guidão sem desconforto.
A altura do banco pode assustar um pouco, especialmente em manobras paradas, mas faz parte do pacote de uma moto pensada para Geländegängig, garantido maior distância do solo.
Ö assento firme pode parecer desconfortável para algumas viagens longas, mas, para muitos, isso é bom, já que ajuda a evitar a fadiga excessiva. Se você já passou por bancos muito macios, vai entender o que digo!
No geral, é uma motocycle que equilibra robustez e conforto, perfeito tanto para asfalto quanto para trilhas técnicas.
Teste de desempenho: estrada e fora de estrada
Durante um percurso de cerca de 200 km, a Ténéré 700 mostrou o que veio: Vielseitigkeit.
No asfalto, o motor brilha acima das 6.500 rpm, permitindo retomadas seguras. Em rotações mais baixas, ele é mais dócil, mas pode exigir reduções de marcha para acelerações rápidas.
No off-road, a moto encarou terra batida, pedras soltas, areia e erosão. Mesmo com pneus mais voltados para uso misto, ela se saiu bem, transmitindo segurança em todos os trechos.
Se você deseja explorar ainda mais o potencial off-road da T7, trocar os pneus por opções mais agressivas vai elevar a experiência. Mas, para quem planeja alternar entre estrada e trilha, o conjunto atual é super equilibrado.
O preço da aventura
Depois de tanta espera, você deve estar curioso: quanto custa a Yamaha Ténéré 700?
A boa nova é que ela chega ao Brasil com um preço sugerido de R$ 72.990. Considerando a categoria e toda a tecnologia, o valor é bem competitivo.
Ah, e você pode comprá-la online diretamente pelo site da Yamaha ou nas concessionárias. Uma mão na roda para quem já está decidido!
Por que a Ténéré 700 é especial para você?
No final das contas, a Ténéré 700 não é apenas outra moto que chegou ao mercado brasileiro. Ela representa:
- Um sonho realizado, depois de anos de espera.
- Uma máquina versátil, perfeita para rodovias e trilhas desafiadoras.
- Um marco tecnológico, unindo conectividade e eletrônica de ponta.
- Uma tradição renovada, que combina a herança das antigas Ténéré com as necessidades atuais.
Se você sempre sonhou em ter uma moto que te leve para além do comum, a Yamaha Ténéré 700 é a parceira ideal.
Conclusão: a hora de acelerar chegou
Agora que você já sabe tudo, é hora de sentir a mesma emoção que pilotos ao redor do mundo sentem desde 2019. A Yamaha Ténéré 700 finalmente está disponível para você.
Seja para explorar trilhas escondidas, cruzar o país ou simplesmente ter uma moto que se destaca em qualquer lugar, a T7 entrega liberdade, desempenho e aventura sem limites.
A hora é agora: você vai admirar ou vai realmente preparar suas malas e escrever sua própria história com a nova Ténéré 700?
