Se você já achou um carro com motor de 50 cavalos de potência meio fraquinho, prepare-se para conhecer o Peel P50, um carro que dá até pra chamar de “mini” – ele tem só 4,2 cv! Isso mesmo, não é pegadinha. O Peel P50 é o menor e menos potente carro em produção em série, e sua aparência peculiar e a história divertida fizeram dele uma lenda automotiva.
Carro de brinquedo? Que nada!
oh Peel P50 nasceu nos anos 1960, lá na Ilha de Man, pela cabeça criativa da Peel Engineering Company. A ideia? Criar um carro tão compacto que cabia até na palma da mão (quase!), perfeito para as corridas urbanas do dia a dia.
Lançado em 1962, o P50, embora pareça um brinquedo, é um carro de verdade: tem placa, documentação e está liberado para as ruas. Com apenas 1,34 metro de comprimento, 99 centímetros de largura e pesando só 59 kg, ele é o menor carro do mundo segundo o Guinness World Records.
Ele era feito para levar só uma pessoa e uma sacolinha de compras – se você quisesse levar alguém, melhor ir de ônibus!
Motor fraquinho, mas faz o trabalho!
Com um motor monocilíndrico de 49cc da DKW, o P50 só tem 4,2 cavalos de potência. Pode parecer pouco, mas pensando que ele é mais leve que uma sacola cheia de compras, ele consegue atingir até 60 km/h! Dá pra encarar um papo na cidade sim.
Uma curiosidade: o carro não tinha marcha à ré, mas não se preocupe! O motorista simplesmente descia e levantava o carro para mudar de direção. Tipo manobrar um carrinho de brinquedo mesmo!
Realidade e sonho de consumo
A proposta do Peel P50 era trazer uma opção prática e econômica para quem buscava um transporte pequeno e ágil. Ele fazia cerca de 50 km por litro de combustível, algo impressionante até nos dias de hoje.
Mas a verdade é que ele não pegou como esperado. Embora fosse acessível e funcional, o Peel P50 era bem spartano. Com apenas três rodas e espaço interno quase nulo, dirigir era uma aventura, e a falta de suspensão adequada tornava os buracos nas ruas um verdadeiro desafio.
A produção do P50 não durou muito, acabando em 1965, com apenas 50 unidadezinhas feitas. Hoje, esses carros são verdadeiros tesouros para colecionadores!
O ressurgimento do Peel P50
la saga de Peel P50 poderia ter terminado ali, mas a nostalgia e o amor por carros diferentes trouxeram o P50 de volta. Em 2010, uma marca britânica resolveu relançá-lo, mantendo o design icônico, mas adicionando um toque moderno para se adaptar às leis de trânsito atuais.
Esse modelo atualizado pode vir com motores a gasolina ou elétricos e mantém a leveza e o charme do original. E os preços? Podem ultrapassar os US$ 10.000 (cerca de R$ 50.000), o que o transforma em um verdadeiro item de luxo para os apaixonados por carros.
Cultura pop e fama mundial
Durante sua produção, o Peel P50 talvez não fosse a estrela do show, mas isso mudou quando ele fez uma aparição no famoso programa britânico Top Gear. Em um episódio épico, Jeremy Clarkson fez o favor de dirigir um Peel P50 pelo quartel-general da BBC, subindo em elevadores e passando pelos corredores, mostrando a praticidade (ou falta dela) do carro.
Desde então, o P50 virou presença garantida em diversas exposições automotivas, documentários e vídeos no YouTube, se transformando numa verdadeira celebridade entre os microcarros!
oh Peel P50 pode não ser o carro mais rápido ou confortável que já existiu, mas seu legado é inquestionável. Ele retrata uma época de inovação no setor automotivo, onde ideias loucas, mas geniais, eram colocadas à prova.
Esse carrinho, com seu tamanho minúsculo, potência quase inexistente e seu design inusitado, se tornou um clássico cult que ainda hipnotiza os amantes de carros por aí.
Seja pela sua excentricidade, eficiência ou raridade, Oh Peel P50 sempre será lembrado como o menor e menos potente carro já feito, provando que, às vezes, o menos é mais – pelo menos quando o assunto é tamanho.
