Se você é fã de carros esportivos de luxo, aqueles que misturam sofisticação britânica with poder na performance, prepare-se para conhecer o novo Aston Martin Vantage S. Essa máquina não é só uma atualização do já incrível Vantage, mas sim uma verdadeira revolução com uma dose extra de power, technology, precision e um toque especial de exclusivity. Neste artigo, vamos explorar tudo que faz do Vantage S um dos esportivos mais desejados do momento, e que promete elevar seu prazer ao volante a outro nível.
Mais que um facelift: uma transformação no comportamento
A Aston Martin tem uma tradição quase sagrada de criar versões “S” dos seus modelos mais icônicos. Isso significa que a marca britânica pega algo que já é fora de série e leva ao extremo — tanto em performance, quanto em engineering It is design. Foi assim com o Vanquish S, O DB11 AMR e, mais recentemente, com o espetacular DBX707. Agora é a vez do Vantage S, e o resultado é de tirar o fôlego.
Motor V8 Biturbo com 680 cv: o coração que bate mais forte
Vamos ao que realmente importa: o novo Vantage S é equipado com o já famoso motor V8 4.0 litros biturbo, que teve ajustes feitos pela própria Aston Martin para entregar ainda mais brutalidade com elegância. Agora, ele gera impressionantes 680 cv a 6.000 rpm, um aumento de 15 cv em relação ao modelo anterior. E o torque? Um incrível 81,6 kgfm entre 3.000 e 6.000 rpm.
Com essa maravilha mecânica, o Vantage S acelera de 0 a 96 km/h em apenas 3,3 segundos e chega aos 200 km/h em apenas 10,1 segundos. E a velocidade máxima? Nada menos que 325 km/h, colocando-o no seleto grupo dos superesportivos que desafiam as leis da física.
Mas não são só números. O sistema de controle de largada foi ajustado para garantir partidas ainda mais eficazes, mantendo tração e estabilidade sob controle total. É um carro que não assusta, mas te convida a explorar seus limites.
Suspensão de corrida com conforto de Gran Turismo
Dirigir um esportivo como esse precisa de mais do que apenas potência — é preciso que tudo trabalhe em perfeita harmonia. E a Aston Martin sabia disso ao redesenhar totalmente a suspensão do Vantage S.
Os novos amortecedores adaptativos Bilstein DTX, calibrados especialmente para esse modelo, trazem a combinação perfeita entre precision It is comfort. Isso quer dizer que você pode se divertir em curvas sem se preocupar com solavancos ou perda de controle.
Outro detalhe é que a rigidez das buchas do câmbio foi reduzida em 10%, melhorando as trocas de marcha e diminuindo vibrações. E o subchassi traseiro agora é montado diretamente na carroceria, melhorando a grip and the resposta em curvas rápidas.
Essas mudanças fazem do Vantage S um carro muito mais comunicativo ao volante, permitindo que você sinta tudo que rola sob as rodas, sem perder o conforto esperado de um Grand Tourer britânico top de linha.
Aerodinâmica funcional: performance com elegância
A Aston Martin não se contenta apenas em fazer carros bonitos — e o Vantage S é a prova disso. Cada linha, cada entrada de ar e cada detalhe da carroceria foi projetado para melhorar a performance aerodinâmica, sem abrir mão do charme.
Começando pelo rear spoiler, que agora está mais pronunciado e funcional. Adiciona nada menos que 44 kg de carga aerodinâmica na traseira, mantendo o carro firme no chão em alta velocidade. No total, os elementos aerodinâmicos geram 111 kg de pressão total ao atingir velocidade máxima — resultando em estabilidade incrível nas curvas e segurança.
To the rodas forjadas de 21 polegadas não são apenas bonitas, mas leves e resistentes, contribuindo para o comportamento dinâmico do carro. E, claro, combinam perfeitamente com a postura robusta e agressiva do Vantage S.
Interior refinado, esportivo e tecnológico
Entrando no interior do novo Vantage S, você logo percebe que a Aston Martin não economizou na luxuosidade e acabamento artesanal. Tudo que você toca é qualidade pura, conforto e sofisticação — com uma pitada evidente de sportsmanship.
Bancos esportivos em couro premium e alcântara, com costuras que destacam o requinte. Detalhes em fibra de carbono estão por toda parte, reforçando a leveza e modernidade do modelo. E, claro, o emblemático “s” aparece em vários lugares, te lembrando que você está a bordo de uma versão super especial.
O seletor giratório do câmbio, um ícone no design da marca, agora pode ganhar acabamentos nas cores vermelha ou prata, com um toque metálico de alta qualidade. Um detalhe que faz toda a diferença na sensação de exclusividade.
Tecnologia embarcada: conectividade sem distrações
Embora seja um carro dedicado ao prazer de dirigir, o Vantage S não deixa de lado a cutting edge technology. A central multimídia é compatível com Apple CarPlay, tem sistema de navegação integrado e controle total das funções do carro, como modos de condução, sistema de som premium e monitoramento em tempo real da performance.
Falando em modos de condução, o carro traz diferentes configurações que vão do mais confortável ao mais radical. Tudo pode ser ajustado pelo volante: resposta do motor, peso da direção, modo de suspensão It is traction control. Seu comportamento pode ser moldado conforme o seu humor — seja para um rolê na estrada ou uma volta em pista.
Produção limitada e exclusividade garantida
A Aston Martin não divulgou o número exato de unidades, mas o Vantage S será uma edição limitada. Isso quer dizer que, se você quiser um, precisa correr!
A marca já está aceitando encomendas na Europa, com as primeiras entregas previstas para o quarto trimestre de 2025. No Brasil, onde atualmente roda o Vantage de 665 cv, a versão S ainda não tem data confirmada, mas é bastante provável que chegue oficialmente nos próximos meses — com um preço que deve superar os R$ 2 milhões.
Para quem é o Vantage S?
Estão se perguntando: “Esse carro é para mim?” A resposta depende do que você procura. Se você é alguém que valoriza performance extrema, mas não abre mão de comfort, design iconic e uma boa dose de tradição automobilística, O Vantage S é um sonho acessível — mesmo com o preço salgado.
Ele é feito para quem procura mais do que números. É para quem aprecia cada detalhe, cada ronco do motor, cada curva milimetricamente. Para quem entende que dirigir um Aston Martin é muito mais que acelerar: é uma experiência sensorial, quase emocional.
A herança que faz a diferença
Não dá para falar do Vantage S sem mencionar o legado da Aston Martin. Fundada em 1913, a marca construiu sua reputação em carros esportivos refinados e uma longa história ligada ao automobilismo. Sem contar, é claro, sua conexão eterna com o universo do agente 007.
O Vantage, em especial, carrega um peso histórico. Desde os anos 1950, passou por várias gerações, mas sempre manteve o espírito de um GT ágil, poderoso e belo. E com a versão S, essa linhagem atinge um novo patamar.
Conclusão: mais que um carro, uma obra de arte sobre rodas
Dirigir o novo Aston Martin Vantage S é como vestir um terno sob medida. Você sente que cada detalhe foi pensado para proporcionar o máximo de prazer automotivo, com uma pitada de extravagância britânica só a Aston consegue entregar.
Com seus 680 cv, aerodynamic design, interior artesanal e uma condução digna de carros de corrida, o Vantage S não é apenas um carro para ser dirigido. É um veículo para ser vivido.
Então, se você procura mais do que status, se busca uma conexão visceral com a máquina que pilota e se tem coragem de viver intensamente cada curva, aceleração e segundo… o Aston Martin Vantage S foi feito para você.
