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Quem é o Enigmático Comprador por Trás da Aquisição de 20 McLarens Icônicos?

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Quando você pensa em coleções de carros lendárias, nomes como Ralph Lauren, Jay Leno e até mesmo a família real árabe vêm à mente. Mas poucas histórias mexem tanto com a gente quanto a venda da coleção de 20 McLarens do Mansour Ojjeh para um comprador anônimo. Isso é pura adrenalina!

Essa transação vai muito além de números mirabolantes e carros de luxo. É uma celebração de legado, paixão e respeito pela história da McLaren, uma das marcas mais icônicas do mundo automobilístico.

Vem comigo dar uma olhada nesse universo fascinante, descobrir quem foi Mansour Ojjeh, o que tornou sua coleção quase mítica e como essa venda redefiniu o que chamamos de exclusividade no mundo dos automóveis.


Quem foi Mansour Ojjeh?

Imagem: Reprodução

Para entender a importância dessa coleção incrível, primeiro é preciso saber quem era Mansour Ojjeh.

Filho do magnata saudita Akram Ojjeh, que fundou a TAG Group, Mansour herdou uma fortuna, mas também uma visão apurada de negócios e uma paixão louca por carros. Seu destino mudou em 1978, quando assistiu ao Grande Prêmio de Mônaco a convite da família real saudita.

Ali, surgiu a faísca que acendeu sua obsessão por corridas e pela ideia de transformar engenharia de ponta em arte sobre rodas.

Ele financiou os famosos motores TAG-Porsche, que levaram a McLaren a ganhar vários títulos na Fórmula 1 nos anos 80. Mas o impacto dele foi muito além disso, sendo fundamental na criação da McLaren Automotive, elevando a marca de maneira épica no universo dos hipercarros.

Portanto, cada carro dessa coleção é um pedaço da história de um homem que moldou o futuro da McLaren.


A Joia da Coroa: McLaren F1 Laranja Mansour

Imagem: Reprodução

No coração da coleção, encontramos o último McLaren F1 que foi produzido – e não é um F1 qualquer: ele vem na cor exclusiva chamada Laranja Mansour.

Antes conhecido como “Yquem”, ele foi renomeado em homenagem ao próprio Ojjeh, mostrando o laço emocional que ele tinha com o carro.

O McLaren F1 é uma obra-prima da engenharia. Com um motor V12 de 618 cavalos, vai de 0 a 97 km/h em apenas 3,2 segundos. Com sua posição central de dirigir e uso extensivo de fibra de carbono, ele é um dos supercarros mais icônicos da história.

E o que torna esse exemplar ainda mais especial? Ele é o último F1 construído, um marco na indústria automotiva.


Uma Linha de Supercarros Inigualável

Achou que o McLaren F1 era o suficiente para fazer de qualquer coleção algo lendário? Mansour Ojjeh decidiu ir além e reuniu praticamente todos os ícones da McLaren moderna.

Entre eles, temos:

  • McLaren P1 GTR – uma versão exclusiva de pista do já insano P1.
  • McLaren Speedtail – o sucessor espiritual do F1, passando dos 400 km/h.
  • McLaren Sabre – uma raridade feita sob medida, com apenas 15 unidades no mundo.
  • McLaren Elva – um roadster ultra leve que resgata a essência dos protótipos de corrida dos anos 60.

Parece mais uma lista de supercarros mais desejados do planeta do que uma coleção pessoal, não é mesmo?


O McLaren F1 Prata Magnésio: Um Tesouro Sobre Rodas

Imagem: Reprodução

Entre as preciosidades, está o McLaren F1 Prata Magnésio, um dos apenas sete importados oficialmente para os EUA.

Esse carro foi entregue em 1997 a ninguém menos que Larry Ellison, o fundador da Oracle. Rodou apenas 4.277 km em mais de uma década, ficando praticamente novo.

Quando chegou à coleção de Ojjeh, passou por algumas atualizações bacanas, como:

Os especialistas acreditam que esse carro pode ultrapassar os US$ 23 milhões em um leilão. Imagina ter um único carro que vale mais do que o orçamento de um time inteiro da Fórmula 1?


A Decisão de Vender a Coleção

Imagem: Reprodução

Você deve estar se perguntando: por que a família Ojjeh decidiu vender essa coleção única?

Depois da morte de Mansour em junho de 2021, a coleção foi mantida intacta, sob os cuidados da McLaren, sem mudar nada por quatro anos.

Mas em junho de 2025, a família decidiu colocar tudo à venda, com a ajuda do renomado Tom Hartley Jr., um expert em supercarros e coleções exclusivas.

A condição foi clara: os carros deveriam ser vendidos juntos, preservando o legado de Mansour.


O Comprador Misterioso

Imagem: Reprodução

O detalhe mais intrigante é que a coleção foi adquirida por um comprador anônimo.

Não se sabe o preço total, mas rumores falam de cifras nas dezenas de milhões de dólares. Comprar tudo junto foi visto como uma forma de respeitar o legado de Ojjeh, algo que Hartley destacou:

“Essa não é apenas uma venda – é uma transferência importante e respeitosa de um legado. A coleção Mansour Ojjeh representa o que há de melhor na McLaren: inovação, individualidade, qualidade e excelência.”

Você consegue imaginar ser essa pessoa? Não é só dinheiro, é ter um pedaço da história da McLaren que é praticamente impossível de replicar.


O Encontro com Ron Dennis e Gordon Murray

Uma das histórias mais legais sobre Mansour envolve o nascimento do McLaren F1.

Em 1988, após o Grande Prêmio da Itália, um atraso de voo colocou Ojjeh ao lado de Ron Dennis, chefão da McLaren, e Gordon Murray, o gênio do design automotivo.

Durante essa espera, eles trocavam ideias sobre criar o carro de rua mais avançado de todos os tempos.

Dessa conversa nasceu o projeto do F1, um carro sem concessões: posição central de dirigir, materiais nobres, motor V12 da BMW. Até hoje, é referência para fabricantes.

Se esse momento casual não tivesse acontecido, talvez o McLaren F1 nunca tivesse visto a luz do dia.


A Repercussão da Venda

No mundo dos carros, essa venda virou um marco, comparada a outras transações históricas, como a coleção de 69 Fórmula 1 de Bernie Ecclestone, avaliada em £500 milhões (cerca de US$ 675 milhões).

Embora o valor exato da venda de Ojjeh tenha ficado em segredo, especialistas concordam que está entre as mais significativas do século.

Para os entusiastas, isso significa que nunca mais veremos esses carros juntos em um só lugar – a não ser que o comprador misterioso decida exibi-los um dia.


O Legado de Mansour Ojjeh

Imagem: Reprodução

Mais do que carros raros, a coleção de Mansour é um reflexo da sua visão. Ele queria que a McLaren sempre simbolizasse inovação, excelência e ousadia.

A contribuição dele vai além do universo automobilístico; Mansour demonstrou como passion It is investimento podem mudar uma marca e criar algo que perdura.

Ao olhar para essa trajetória, você percebe que não se trata apenas de dinheiro, mas de uma vida dedicada a acelerar o impossível.


Conclusão: O Que Essa História Significa Para Você

Imagem: Reprodução

Seguindo essa venda, fica nítido que colecionar carros não é só uma questão de grana. É sobre ter uma visão, respeito e legados.

O comprador desse lote de 20 McLarens de Mansour Ojjeh não apenas adquiriu máquinas incríveis, mas também a responsabilidade de manter viva uma parte fundamental da história automotiva.

Se você sonha em dirigir, colecionar ou simplesmente admirar supercarros, olhe para essa história como uma motivação. No final, o verdadeiro valor não está no preço dos carros, mas no que eles representam: uma junção perfeita entre sonho, tecnologia e amor pelo automobilismo.

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