प्रतिष्ठित टोयोटा लैंड क्रूज़र FJ-251, जिसे ब्राज़ील में Bandeirante के नाम से जाना जाता है, एक हाई-एंड SUV के रूप में वापस आ गया है, लेकिन एक ऑस्ट्रेलियाई उत्साही ने FJ क्रूज़र को एक शानदार पिकअप ट्रक में बदल दिया है। निसान पेट्रोल जीयू के हिस्सों का उपयोग करके चेसिस को पीछे की बाल्टी तक बढ़ाया गया था। बीडलॉक पहियों और ऑल-टेरेन टायरों के साथ, पिकअप को अंतिम रूप दिया गया। 4.0-लीटर V6 इंजन असाधारण प्रदर्शन का वादा करते हुए शक्ति प्रदान करता है। यह परियोजना ब्राजीलियाई बैंडेइरेंटे के इतिहास और उसके स्थायित्व को याद करते हुए रचनात्मकता और स्थिरता का उदाहरण प्रस्तुत करती है। एफजे क्रूजर पिकअप ऑटोमोटिव कला का एक नमूना है, जिसका एक किंवदंती बनना तय है।
जब प्रतिष्ठित वाहनों की बात आती है, तो कुछ ही लोग टोयोटा लैंड क्रूज़र FJ-251 से तुलना कर सकते हैं, जिसे ब्राज़ील में Bandeirante के नाम से जाना जाता है। हाल ही में, यह प्रतिष्ठित मॉडल बाज़ार में लौटा, लेकिन इस बार पिकअप ट्रक संस्करण के बिना एक हाई-एंड एसयूवी के रूप में। हालाँकि, एक ऑस्ट्रेलियाई उत्साही ने बंद हो चुके एफजे क्रूजर को एक शानदार पिकअप ट्रक में बदलकर मामले को अपने हाथों में लेने का फैसला किया, जिससे ब्राजील में बेची जाने वाली प्रसिद्ध बैंडिरेंटे पिकअप की मजबूत यादें ताजा हो गईं।
रूपान्तरण
परियोजना की शुरुआत दाता एफजे क्रूजर से बॉडीवर्क हटाने के साथ हुई। लेकिन परिवर्तन यहीं नहीं रुका। उपयुक्त आकार की पिछली बाल्टी को समायोजित करने के लिए चेसिस को 300 मिमी तक विस्तारित करना आवश्यक था। पीछे की दीवार, जिसे निसान पेट्रोल जीयू पिकअप से लिया गया है, पूरी तरह से फिट है, जो न केवल कार्यक्षमता प्रदान करती है बल्कि एक प्रभावशाली लुक भी देती है। फोल्डिंग साइड्स, टेलगेट और एलईडी टेललाइट्स के साथ पूर्ण, एफजे क्रूजर पिकअप ऑटोमोटिव कला के एक सच्चे नमूने की तरह खड़ा था।
अंतिम स्पर्श
प्रत्येक उल्लेखनीय अनुकूलन परियोजना की तरह, यह रूपांतरण अंतिम स्पर्श के बिना पूरा नहीं हुआ था। ऑल-टेरेन टायरों में लिपटे बीडलॉक पहियों के एक नए सेट ने न केवल सौंदर्यशास्त्र में सुधार किया, बल्कि वाहन की ऑफ-रोड क्षमता भी बढ़ा दी। टिनमैन फैब्रिकेशन, जो अपने एसयूवी-टू-पिक रूपांतरण के लिए जाना जाता है, इस प्रभावशाली उपलब्धि के लिए जिम्मेदार था। दुकान के मालिक के अनुसार, दो साल से चल रहा यह निजी प्रोजेक्ट भाग्यशाली मालिक का रोजमर्रा का वाहन बन जाएगा।
प्रदर्शन और शक्ति
हालांकि यांत्रिक उन्नयन के बारे में विवरण दुर्लभ हैं, यह मान लेना सुरक्षित है कि हुड के नीचे मूल टोयोटा 4.0-लीटर वी6 इंजन पर्याप्त शक्ति प्रदान करेगा। उपलब्ध विभिन्न प्रकार के ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ, यह वाहन सड़क पर और बाहर दोनों जगह असाधारण प्रदर्शन का वादा करता है।
रचनात्मकता
एक वाहन के रूप में अपनी कार्यक्षमता के अलावा, यह परियोजना रचनात्मकता और स्थिरता का उदाहरण देती है। त्यागने के बजाय, एफजे क्रूजर के कटे हुए पिछले हिस्से को एक विशाल टूल बॉक्स में पुनर्नवीनीकरण किया गया, जो एक स्मार्ट और स्टाइलिश भंडारण समाधान पेश करता है। जब उपयोग में नहीं होते हैं, तो उपकरण गुप्त रूप से छिपे रहते हैं, जबकि इंस्टॉलेशन एक अद्वितीय सजावटी टुकड़े के रूप में कार्य करता है।
टोयोटा बैंडिरेंटे
ब्राज़ील में टोयोटा बैंडिरांटे पिकअप का इतिहास खुद बैंडिरेंटे के प्रक्षेपवक्र से निकटता से जुड़ा हुआ है, पिकअप मूल मॉडल का एक रूपांतर था जो 60 के दशक में दिखाई दिया था, अपनी स्थायित्व और ऑफ-रोड क्षमता के लिए जाना जाता है, बैंडिरेंटे का इतिहास बहुत पुराना है 1950 के दशक में, जब टोयोटा ने ब्राज़ील को वाहन निर्यात करना शुरू किया। प्रारंभ में, ये लैंड क्रूज़र जैसे मॉडल थे, जिन्होंने एक ठोस प्रतिष्ठा प्राप्त की।
1958 में, टोयोटा ने ब्राज़ीलियाई कंपनी विलीज़ ओवरलैंड डो ब्रासिल के साथ साझेदारी की, जो उपयोगिता वाहन बनाती थी। साथ में, उन्होंने टोयोटा डो ब्रासिल की स्थापना की और 1962 में उन्होंने देश में पहले लैंड क्रूज़र्स को असेंबल करना शुरू किया। इन वाहनों ने अपनी विश्वसनीयता और ब्राजीलियाई परिस्थितियों के अनुकूल अनुकूलनशीलता के कारण जल्द ही लोकप्रियता हासिल कर ली, खासकर ग्रामीण इलाकों और खराब सड़कों पर।
1968 में, टोयोटा ने आधिकारिक तौर पर ब्राज़ील में Bandeirante लॉन्च किया। बैंडेइरेंटे मूलतः लैंड क्रूज़र का एक स्थानीय संस्करण था, जिसे ब्राज़ीलियाई बाज़ार की विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अनुकूलित किया गया था। अपने मजबूत डीजल इंजन, मजबूत बॉडीवर्क और चार-पहिया ड्राइव क्षमता के साथ, Bandeirante जल्द ही किसानों, खनन कंपनियों, सैन्य कर्मियों और ऑफ-रोड उत्साही लोगों के बीच पसंदीदा बन गया है।
दशकों तक, टोयोटा ने ब्राज़ील में बैंडिरेंटे का उत्पादन किया, समय के साथ कई अपडेट और सुधार लागू किए। हालाँकि, 2001 में, उत्सर्जन और वाहन सुरक्षा नियमों में बदलाव के कारण कंपनी ने Bandeirante का उत्पादन बंद कर दिया। इसके बावजूद, कई उत्साही लोग अभी भी विश्वसनीयता और प्रतिरोध के प्रतीक के रूप में बांदीरांटे का सम्मान करते हैं, इस प्रकार ब्राजीलियाई ऑटोमोटिव इतिहास पर एक अमिट छाप छोड़ते हैं।
निष्कर्ष
टोयोटा लैंड क्रूजर एफजे क्रूजर का एक अद्वितीय पिकअप ट्रक में परिवर्तन न केवल एक कमी को भरता है, बल्कि प्रतिष्ठित ब्राजीलियाई बैंडेइरेंटे की पुरानी यादों को भी पुनर्जीवित करता है। यह परियोजना कार उत्साही लोगों के जुनून और टिनमैन फैब्रिकेशन की शिल्प कौशल का एक प्रमाण है। कार्यक्षमता, प्रदर्शन और रचनात्मकता के संयोजन से, एफजे क्रूजर पिकअप अपने आप में एक किंवदंती बनने के लिए तैयार है।
