O icônico Toyota Land Cruiser FJ-251, conhecido como Bandeirante no Brasil, retornou como um SUV de última geração, mas um entusiasta australiano transformou o FJ Cruiser em uma picape impressionante. O chassi foi estendido para a caçamba traseira, usando partes de uma Nissan Patrol GU. Com rodas beadlock e pneus todo-terreno, a picape ganhou um toque final. O motor V6 de 4.0 litros fornece potência, prometendo desempenho excepcional. O projeto exemplifica criatividade e sustentabilidade, relembrando a história do Bandeirante brasileiro e sua durabilidade. A picape FJ Cruiser se destaca como uma obra de arte automotiva, destinada a se tornar uma lenda.
Quando se trata de veículos icônicos, poucos podem se comparar ao Toyota Land Cruiser FJ-251, conhecido carinhosamente no Brasil como Bandeirante. Recentemente, este modelo reverenciado retornou ao mercado, mas desta vez como um SUV de última geração, sem uma versão de picape. No entanto, um entusiasta australiano decidiu resolver esse problema por conta própria, transformando o descontinuado FJ Cruiser em uma picape impressionante, evocando fortes lembranças da lendária picape Bandeirante vendida no Brasil.
A Transformação
O projeto começou com a remoção da carroceria do FJ Cruiser doador. Mas a transformação não parou por aí. Foi necessário estender o chassi em 300 mm para acomodar uma caçamba traseira de tamanho adequado. A parede traseira, proveniente de uma picape Nissan Patrol GU, encaixou-se perfeitamente, oferecendo não apenas funcionalidade, mas também um visual impressionante. Completa com laterais dobráveis, uma porta traseira e lanternas traseiras de LED, a picape FJ Cruiser se destacava como uma verdadeira obra de arte automotiva.
O Toque Final
Como todo projeto de personalização digno de nota, esta conversão não ficou completa sem um toque final. Um novo conjunto de rodas beadlock envolto em pneus todo-terreno não apenas melhorou a estética, mas também aumentou a capacidade off-road do veículo. A Tinman Fabrications, conhecida por suas conversões de SUVs em picapes, foi a responsável por essa façanha impressionante. Segundo o proprietário da oficina, este projeto pessoal de dois anos em construção está destinado a se tornar o veículo diário do sortudo proprietário.
Desempenho e Potência
Embora os detalhes sobre as atualizações mecânicas sejam escassos, é seguro presumir que o motor V6 Toyota de 4.0 litros original sob o capô fornecerá potência suficiente. Com uma variedade de opções de transmissão disponíveis, este veículo promete desempenho excepcional tanto na estrada quanto fora dela.
Criatividade
Além de sua funcionalidade como veículo, este projeto exemplifica a criatividade e a sustentabilidade. Em vez de ser descartada, a traseira cortada do FJ Cruiser foi reciclada em uma caixa de ferramentas maciça, oferecendo uma solução inteligente e elegante para armazenamento. Quando não está em uso, as ferramentas permanecem discretamente ocultas, enquanto a instalação serve como uma peça decorativa única.
O Toyota Bandeirante
A história da Toyota Bandeirante Pickup no Brasil está intimamente ligada à trajetória do próprio Bandeirante, a pickup foi uma variação do modelo original que surgiu nos anos 60. Conhecido por sua durabilidade e capacidade off-road a história do Bandeirante remonta aos anos 1950, quando a Toyota começou a exportar veículos para o Brasil. Inicialmente, eram modelos como o Land Cruiser, que conquistaram uma reputação sólida.
Em 1958, a Toyota firmou uma parceria com a empresa brasileira Willys Overland do Brasil, que produzia veículos utilitários. Juntas, elas fundaram a Toyota do Brasil, e em 1962 começaram a montar os primeiros Land Cruisers no país. Esses veículos logo ganharam popularidade devido à sua confiabilidade e adaptabilidade às condições brasileiras, especialmente em áreas rurais e em estradas precárias.
Em 1968, a Toyota lançou oficialmente o Bandeirante no Brasil. O Bandeirante era essencialmente uma versão localizada do Land Cruiser, adaptada para atender às necessidades específicas do mercado brasileiro. Com seu motor diesel resistente, carroceria robusta e capacidade de tração nas quatro rodas, o Bandeirante se tornou rapidamente um favorito entre fazendeiros, empresas de mineração, militares e entusiastas off-road.
Durante décadas, a Toyota produziu o Bandeirante no Brasil, implementando várias atualizações e melhorias ao longo do tempo. No entanto, em 2001, a empresa encerrou a produção do Bandeirante devido a mudanças nas regulamentações de emissões e segurança veicular. Apesar disso, muitos entusiastas ainda reverenciam o Bandeirante como um símbolo de confiabilidade e resistência, deixando assim uma marca indelével na história automotiva brasileira.
Conclusão
A transformação do Toyota Land Cruiser FJ Cruiser em uma picape única não apenas preenche uma lacuna, mas também ressuscita memórias nostálgicas do icônico Bandeirante brasileiro. Este projeto é um testemunho da paixão dos entusiastas de automóveis e da habilidade artesanal da Tinman Fabrications. Combinando funcionalidade, desempenho e criatividade, a picape FJ Cruiser está destinada a se tornar uma lenda por direito próprio.
